Nasz Założyciel

Wraz z Fredem Hopke, sprzedawcą Timesavers, zadzwoniliśmy do firmy Atcheson Graphite i spotkaliśmy się z Dickiem Redmanem, dyplomowanym inżynierem mechanikiem. Później Dick i ja rozmawialiśmy o moim pomyśle na przenośny pasek narzędziowy. Zaprojektował silnik elektryczny i aluminiową obudowę narzędzi, a ja zaprojektowałem system prowadzenia taśmy. Następnie poszliśmy do Al Buetnera, właściciela małego warsztatu mechanicznego, i postaraliśmy się o to, by wszystko obrobić. W jakiś sposób zajęło to trzy lata. O projekcie zapomniano aż do 1968 roku, kiedy ponownie się nim zająłem i dostałem działający model. Zgromadziłem 14 500 USD w akcjach 3M, a M&T Bank zgodził się pożyczyć mi 14 000 USD, jeśli wykorzystam je jako zabezpieczenie. Redman zasugerował, że wejdzie w przedsięwzięcie biznesowe, ale zrezygnował z pracy i przeniósł się do Bangor w stanie Maine – i zniknął z mojego życia. Pokazałem prototyp narzędzia firmie 3M i byli nim podekscytowani. Pracowałem w 3M do 31 marca, więc 1 kwietnia 1969 r. był oficjalnym początkiem Dynabrade, Inc. Potrzebowałem kogoś, kto zmontuje narzędzie, i poprosiłem Jacka Faheya, mechanika maszyn Burroughs, aby przychodził wieczorami po swojej codziennej pracy. Robił to przez cały rok bez wynagrodzenia.

Do 15 kwietnia odkryłem, że silniki porażają prądem i są niebezpieczne w użyciu. Więc przerwałem narzędzie. Potem wymyśliłem narzędzie napędzane powietrzem. Art Boss, przedstawiciel handlowy Aro, zasugerował, żebyśmy pojechali do Aro w Ohio, gdzie mogliby mi pomóc. Oni zrobili! Wróciłem do domu i od razu poszedłem do modelarni, aby kupić modele do nowych odlewów. Właściciel modelarni powiedział, że potrzebuje rysunków wykrojów. Powiedziałem mu, że nie mam i nie mogę ich zrobić. Dał mi kawałek gliny i kazał ulepić go palcami, co zrobiłem. Powiedział, że będę musiał być tam codziennie w południe, aby pracować z jego modelarzem, a wzór będzie gotowy za dwa tygodnie. Następnie udałem się do odlewni i zleciłem wykonanie trzech odlewów. Po wykonaniu odlewów. Poszedłem do warsztatu mechanicznego i zleciłem im obróbkę odlewów za dwa tygodnie i trzy dni. Tak zrobili, a ja zademonstrowałem i sprzedałem narzędzia na wystawie 3M w Detroit 15 lipca 1969 roku. Dziś, 50 lat później, odlewanie jest nadal prawie identyczne. Kupiłem 100 silników od Aro i byliśmy w biznesie. W ciągu trzech miesięcy pasy 3M pękły w miejscu połączenia. Don Scholten, mój były szef w 3M zasugerował, że 3M może przestać sprzedawać mi paski. Wtedy przypomniałem sobie, że Hermes, producent materiałów ściernych w Niemczech, wykonał świetne pasy. Kupiłem 200 od Hermesa i działały idealnie. Wysłałem 50 pasów Hermesa do 3M i poprosiłem Connie Freeksa, kierownika ich laboratorium, aby powielił te pasy i zrobił to. Potem Aro, producent silników lotniczych, zastrajkował i nagle nie mogłem dostać silników powietrznych. Skontaktowałem się z Dotco i kupiłem ich silniki pneumatyczne po 45 dolarów za sztukę, podczas gdy Aro pobierał od mnie 80 dolarów za sztukę. Zaoszczędziłem na kosztach na silnik, a silniki Dotco były mniejsze i lżejsze.

Firma Dynabrade sprzedała w pierwszym roku produkty o wartości 100 000 USD. Po tym roku Jack Fahey rzucił pracę w Burroughs i wszedł na pokład w pełnym wymiarze godzin. Przez pierwszy rok nie pobierałem wynagrodzenia, żyjąc z funduszy 3M, które miały być emeryturą. Obaj z Jackiem poszliśmy na pensję. Wkrótce Jack zatrudnił do pomocy w naszym sklepie Billa Slombę, 16-letniego ucznia ze szkoły BOCES. Następnie Eileen Fuller została zatrudniona jako księgowa w niepełnym wymiarze godzin, za 2,50 dolara za godzinę. I w końcu zatrudniono Diane Hoffmeister, najszybszą maszynistkę na świecie.

W 1972 roku firma 3M założyła klinikę małych narzędzi, która rozpoczęła się w Seattle i przeniosła się do San Diego, następnie na Florydę, do Bostonu i wreszcie do Omaha. Zademonstrowałem Dynafile® w 41 miastach w pięć miesięcy. Założyłem dystrybutorów w każdym mieście po drodze i to był prawdziwy początek Dynabrade. W 1974 Ed Karl z 3M załatwił mi wizyty w Belgii, Niemczech, Zurychu, Rzymie, Paryżu i Londynie. Na targach w Hanowerze w Niemczech śruba regulacyjna w Dynafile® zerwał wątki i wypadłem z interesu na największych targach przemysłowych na świecie. Nowy znajomy Waldemar Loeser naprawił dla mnie śrubę, a potem kupił 50 Dynafiles®. Pracowałem na targach w Hanowerze w Niemczech przez 11 lat z rzędu, potem wysłałem Craiga Locke'a do Londynu, gdzie założył Dynabrade Europe. W 1989 r. operację przeniesiono do Luksemburga, a w 1998 r. wybudowano tam nowy budynek. A reszta, jak mówią, to historia.